ایده های خوب سبک زندگی

Commander دو طبقه8*8، آماده ماجراجویی است

نوشته شده توسط تارا صفری

دفعه گذشته که ما به SLRV Commander MAN 8×8   که یک وسیله نقلیه مانند کاروان است نظری انداختیم ، در حال ساخته شدن بود. چندی نگذشت که ، این خانه مسافرتی استرالیایی با هشت چرخ برای اولین بار در جهان حضور پیدا کرد و پا به میدان گذاشت و SLRV   آن را به بزرگترین قسمت از یک خط تبدیل کرد که شامل کامیون های اعزامی 4*4  نیز بود. به علت مهندسی مدرن و شگفت انگیز ، این ماشین ماجراجویی خود را یکی از جالبترین وسایل نقلیه خارج از جاده سال یا حتی دهه ، معرفی کرده است با نگاه کردن به فضای داخلی این خانه ی دو طبقه میتوان به راحتی این قضیه را اثبات کرد.

 

همانطور که معمولاً در مورد کامیون های اعزامی بزرگ اتفاق می افتد ، فضای داخلی Commander 8×8  به همان اندازه نمای بیرونی آن مهم است ، البته به روشی بسیار متفاوت . در طبقه پایین یک اتاق خواب عقب است ،بقیه تخت خواب ها در طبقه بالا قرار دارند. تمرکز بر روی افراد یک خانواده کامل با ۸ نفر عضو است ، بنابراین فضای اتاق خواب پر از تختخواب های جادار که خیلی فانتزی نیستند ، اما دنج و خصوصی است و با تلویزیونی در گوشه فضا کامل  می شود.

بیشتر اعضا خانواده در طبقه بالایی می خوابند ، شاسی Commander 8×8 شماره 1 است، این فضا به صورت خوابگاه برای شش کودک در نظر گرفته شده است و یک راهرو مرکزی بین آنها وجود دارد. هر تختخواب دارای نور خواندن مخصوص به خود است و اتاق شامل یک تلویزیون بر روی دیوار انتهایی است و محل ذخیره سازی در زیر تختخواب ها قرار دارد  ، پنجره های زیاد و هوا و گرما در محیط جاری است. . از راه پله ها میتوان به طبقه بالا دسترسی پیدا کرد .

 

در حال حاضر فضای خواب بیشتری نسبت به این نوع ماشین ها ایجاد شده ​ و هنوز یک تخت خواب دیگر وجود دارد. تختخواب یدکی مهمان بالای نشیمن قرار میگیرد. اتاق نشیمن ، برای تمام خانواده هشت نفری و دو نفره اضافی کافی است و دارای سیستم سرگرمی در دیوار است.

 

این طبقه دارای آشپزخانه ، راهرو ،  حمام و توالت است. این آشپزخانه از طراحی مدرن با میزهای مستطیل شکل ، اجاق گاز ، ، مایکروویو و یخچال های فشرده كننده جانبی  برخوردار است.

 اولین Commander 8×8 که در تمام عکس ها وجود دارد با یک برگه مشخصات ضمیمه همراه نیست و SLRV   قصد دارد هر Commander 8×8 را متناسب با خریدار شخصی خود تنظیم کند. این کار با انتخاب  تک طبقه ای با سقف ثابت یا مدل دو طبقه  شروع می شود. هر دو سبک از پانل های فایبرگلاس کامپوزیت تزریق شده ساخته شده و با داشتن سیستم نصب  به شاسی ایمن می شوند.

 

خریداران قادر خواهند بود تا قبل از انتخاب لیست کاملی از تجهیزات و لوازم جانبی موجود را ملاحظه کنند و از سیستم با ظرفیت بالا بانک باتری لیتیوم یونی Mastervolt   و بام خورشیدی شروع کنند. اولین Commander 8×8   دارای یک آلترناتیو 9.5 کیلو ولت برای شارژ باتری در موتور است . طیف وسیعی از ژنراتورهای پشتیبان ، از واحدهای قابل حمل کوچک گرفته تا مدلهای دیزلی داخلی نیز ارائه شده است.

SLRV Commander 8×8 را به سیستم آب چند تانک 500 تا 1000 لیتری مجهز می کنند و به سرنشینان اجازه می دهد تا در هنگام پر کردن و استفاده ، مخازن را به صورت جداگانه انتخاب کنند. این سیستم ، مخزن های آب آشامیدنی را از هم جدا می کند و اطمینان می دهد که آب آشامیدنی از مخازن دیگر که ممکن است حاوی آب تصفیه نشده از منابع طبیعی مانند رودخانه ها و دریاچه ها باشد جدا می شود . SLRV   همچنین می تواند سیستم های مختلف تصفیه و یک منبع آب اصلی را به مخزن ها اضافه کند.

سایر تجهیزات موجود شامل سخت افزارهای آشپزخانه در فضای باز ، سیستم های سرگرمی داخلی و خارجی ، گاراژ ماشین و احتمالاً تقریباً هر چیزی که می تواند از لحاظ جسمی روی MAN TGS 8×8   نصب شود باشد و البته مایل به پرداخت هزینه آن باشد. این کامیون ناهموار از پیشرانه 473 اسب بخاری ،  شش سیلندر D26 و گیربکس اتوماتیک 12 سرعته با غلطک دستی بهره می برد. دارای چهار قفل دیفرانسیل ، یک کیس انتقال دو سرعته و محورهای سیاره ای است. SLRV   به تجهیزات استاندارد و اختیاری  نمونه هایی مانند یک قفسه سقف محکم با نردبان دسترسی ، وینچ 30 هزاری  جلو و عقب و سیستم تنظیم فشار خودکار تایر را اضافه می کند.

 

SLRV   به درخواست ما برای برگه قیمت گذاری کامل در Commander 8×8  دوطبقه ، شماره 1 پاسخ نداد ، بنابراین ما فقط میتوانیم آن را حدود 1.5 میلیون پوندAU (تقریباً 1.03 میلیون دلار آمریکا) تخمین بزنیم.

اشتراک گذاری

درباره نویسنده

تارا صفری